Abogado de Accidentes de E-Scooter en Walnut Creek
Los patinetes eléctricos son una forma muy popular de desplazarse en el Área de la Bahía. Estos vehículos bajos en carbono son bastante rápidos y muy cómodos. Sin embargo, también son bastante peligrosos. Mecánicamente, no son ni bicicletas ni motocicletas. Por eso, los conductores de otros vehículos no suelen estar pendientes de ellos. La falta de visibilidad aumenta drásticamente el riesgo de sufrir lesiones graves. Además, estos vehículos están expuestos a las inclemencias del tiempo y a todo el desgaste que ello conlleva.
Los abogados especializados en accidentes de e-scooter en Walnut Creek de Venardi Zurada no dejan piedra sin mover cuando se trata de obtener la máxima compensación en estos casos. Recopilamos diligentemente pruebas que apoyen su reclamación de daños y perjuicios. Entonces, a menudo en colaboración con un profesional de reconstrucción de accidentes, ponemos las piezas de evidencia juntos como las piezas de un rompecabezas. Como resultado, solemos obtener resultados que superan las expectativas de nuestros clientes.
Tipos de Accidentes con Scooters Eléctricos
Muchas calles de la bahía de San Francisco tienen carriles bici separados de los carriles normales por medianas de hormigón. Aunque estas medianas están diseñadas para garantizar la seguridad de los usuarios de e-scooters y otros vehículos, pueden contribuir a que se produzcan accidentes tanto al girar a la izquierda como a la derecha.
Estas medianas suelen dar a los conductores una falsa sensación de seguridad. Asumen que estas barreras mantienen a salvo a los ciclistas. Así que, cuando los conductores giran a la izquierda en sentido contrario al tráfico, puede que no se fijen tanto como deberían en los e-scooters. Por lo tanto, en muchos casos, cuando creen ver un corte en el tráfico, aceleran de repente para atravesar el hueco y se meten directamente en la trayectoria de un e-scooter que se aproxima. En ese momento, la colisión suele ser inevitable.
Los accidentes por girar a la derecha son algo similares. Cuando la mayoría de los conductores giran a la derecha, sólo miran a la izquierda. Como resultado, pueden no ver los e-scooters que están directamente a su derecha. Esto es especialmente cierto si una barrera de hormigón disminuye su visibilidad. Entonces, cuando el semáforo se pone en verde, el vehículo de cuatro ruedas, que circula rápido, gira delante del conductor del e-scooter, que circula despacio.
La tasa de mortalidad suele ser alta en estos accidentes. Los conductores de e-scooters no disponen de airbags, cinturones de seguridad u otros sistemas de retención que les protejan. Además, la mayoría de los conductores de e-scooters no llevan casco y tienen poca experiencia.
Como ya se ha mencionado, los e-scooters se guardan en el exterior y no se inspeccionan con frecuencia. Además, hay una buena probabilidad de que el scooter haya estado involucrado en al menos un accidente menor. Si un freno defectuoso u otro componente causa un accidente, el fabricante del e-scooter podría ser estrictamente responsable de los daños.
Cuestiones de Responsabilidad
La gran mayoría de los accidentes de e-scooter no implican productos defectuosos. El error del conductor causa alrededor del 90 por ciento de las colisiones de vehículos en California. Por lo general, estas colisiones implican la doctrina de negligencia ordinaria o la regla de negligencia per se.
La negligencia ordinaria es básicamente una falta de cuidado razonable. La mayoría de los conductores tienen el deber de conducir a la defensiva y evitar accidentes cuando sea posible. La negligencia per se es la violación de una norma de seguridad, como no ceder el paso. Estos causantes de daños (conductores negligentes) podrían ser responsables por daños y perjuicios de acuerdo con la ley.
Las compañías de seguros disponen de una serie de defensas en estos casos. Por ejemplo, en los accidentes por giro a la izquierda antes mencionados a veces se aplica la defensa de la última oportunidad clara. Si la víctima tiene la última oportunidad clara para evitar un accidente, tal vez por cambiar de carril o velocidades, la víctima podría ser legalmente responsable de los daños. Por lo tanto, un abogado de accidentes e-scooter en Walnut Creek debe hacer algo más que establecer un caso prima facie. La evidencia debe ser lo suficientemente fuerte como para refutar las defensas como la última oportunidad clara.
Póngase en Contacto con un Abogado del Condado de Alameda Determinado
Las víctimas de lesiones normalmente tienen derecho a una compensación sustancial. Para una consulta gratuita con un abogado con experiencia en accidentes de e-scooter en Walnut Creek, póngase en contacto con Venardi Zurada, LLP. No cobramos honorarios legales por adelantado en estos asuntos.
